حمل محموله خطرناک
حمل کالاهای خطرناک در حمل و نقل دریایی یکی از حساس ترین بخش های این صنعت است. کالاهای خطرناک شامل موادی هستند که امکان آتش‌سوزی، انفجار، گسترش بیماری، تشعشع و خطرات محیطی را دارند و به 9 دسته‌بندی خطر (مانند مواد منفجره، مایعات قابل اشتعال، مواد سمی) بر اساس کد بین‌المللی کالاهای خطرناک دریایی (IMDG) دسته‌بندی شده‌اند. برای ایمنی در حمل آن ها، مقررات و ضوابطی توسط سازمان بین‌المللی دریایی (IMO) تدوین شده است. این مقررات شامل بسته‌بندی مناسب، بارگیری، برچسب‌گذاری صحیح، چیدمان کانتینرها و سایر مواردی است که از طریق افراد آموزش دیده مرتبط با حمل و نقل کالاهای خطرناک و برنامه‌ریزی دقیق در پذیرش این کالاها انجام پذیر است.
ملاحظات مهم حمل برای مشتری
اظهار صحیح محموله: در صورت عدم اظهار دقیق محموله، ممکن است عواقب جدی به وجود بیاید از جمله شرایط چینش اشتباه کانتینرها در دپو و کشتی، جریمه‌های عدم تطابق، باطل شدن پوشش بیمه، توقیف کالا یا کشتی و یا تاخیر و برگشت محموله.
استفاده از بسته بندی استاندراد و مناسب: از بسته‌بندی‌هایی استفاده شود که برای نوع خاص کالاهای خطرناک شما آزمایش و تایید شده‌اند. برای پیدا کردن بسته‌بندی مناسب بر اساس شماره UN، می‌توانید از راهنمای IMDG استفاده کنید و یا از کارشناسان متخصص حمل دریایی محموله های خطرناک مشورت بگیرید.
برچسب گذاری روی کانتینر: مسئولیت اصلی برچسب‌گذاری کانتینرهای حاوی مواد خطرناک بر عهده شما به عنوان فرستنده کالا است. برچسب‌ها باید در چهار طرف کانتینر و در ارتفاع مناسب نصب شوند. این برچسب‌ها حاوی اطلاعات مهمی در مورد محموله مانند نوع خطر، اقدامات احتیاطی و اطلاعات تماس اضطراری هستند.
ملاحظات مهم حمل برای شرکت حمل
برنامه‌ریزی دقیق: پذیرش کالای خطرناک باید با دقت انجام شود و اطمینان حاصل شود که کانتینرها و بارها به درستی بسته‌بندی شده‌اند و تمام مقررات IMDG رعایت شده است. چیدمان اصولی کانتینرها: کانتینرهای حاوی کالاهای خطرناک باید بر اساس ضوابط و دستورالعمل‌های معتبر روی کشتی چیدمان شوند.
برچسب‌گذاری صحیح: شرکت های حمل از لیبل گذاری صحیح و مناسب توسط مشتری اطمینان حاصل می کنند. این برچسب‌ها شامل نام کالا، کلاس خطر، نماد‌ها و اطلاعات ایمنی هستند.
آموزش و آگاهی پرسنل: افراد مرتبط با حمل و نقل، باید آموزش‌های لازم را دریافت کنند و دارای گواهی های لازم از سازمان های مرتبط همچون سازمان بنادر و دریانوردی باشند.
نامه جبران خسارت یا LOI
در حمل و نقل دریایی کالاهای خطرناک، نامه‌ای به نام «نامه جبران خسارت» (LOI) توسط شرکت حمل از شما دریافت می‌شود که شامل تضمین‌ها و جبران‌های خاصی است که از حامل در برابر خطرات مرتبط با حمل و نقل کالا محافظت می‌کند و بنابراین در صورت اظهار نادرست، کلیه عواقب بر عهده شما خواهد بود. بنابراین اطمینان حاصل کنید که اسناد حمل و نقل به درستی ماهیت کالای خطرناک را توصیف می‌کند. این اسناد باید شامل نام صحیح حمل و نقل، کلاس خطر و شماره UN (شماره UN یک کد چهار رقمی است که برای شناسایی هر نوع کالای خطرناک در سطح بین‌المللی استفاده می‌شود) باشند.
سرویس حمل کشتیرانی آریان
حمل کالاهای خطرناک یک فرآیند پیچیده و حساس است که نیازمند توجه به جزئیات و رعایت دقیق مقررات و استانداردهای بین‌المللی می‌باشد. کشتیرانی آریان، به عنوان یک شرکت حمل و نقل دریایی، تخصص ویژه ای در حمل کانتینری‌های حاوی کالای خطرناک دارد. کشتیرانی آریان با سال‌ها تجربه در حمل کالاهای خطرناک، دانش و تخصص لازم را دارد و این تجربه به ما امکان می‌دهد تا با دقت و ایمنی کالاهای خطرناک را حمل کنیم. کشتیرانی آریان از فرآیند ویژه ای که مناسب برای حمل کانتینرهای حاوی کالای خطرناک است، استفاده می‌کند. این فرآِیند شامل ملاحظات خاص، تجهیزات ایمنی و نیروی انسانی متخصص می‌شود.