اختلالات در حمل‌ونقل بین‌المللی یک چالش اجتناب‌ناپذیر در زنجیره تأمین جهانی است. از میان این اختلالات، لغو سفر (Blank Sailings).
در حمل و نقل کانتینری که کوچک‌ترین اشتباه می‌تواند به پیامدهای فاجعه‌باری منجر شود، اهمیت توجه به جزئیات بسیار بالاست.
حمل و نقل دریایی موفق به اسناد مختلفی متکی است تا معاملات به‌صورت روان انجام شوند، و هیچ سندی به‌اندازه
هنگام حمل بین المللی کالا، انتخاب نوع مناسب انواع کانتینر می‌تواند تفاوت بزرگی ایجاد کند. در اینجا کانتینر High Cube
حمل و نقل دریایی هر ساله میلیاردها تن کالا را جابجا می‌کند و این امر ستون فقرات تجارت جهانی است.
اگر شما یک تاجر یا فورواردر حمل‌ونقل هستید که در تجارت بین‌المللی فعالیت دارد، احتمالاً اصطلاح “ایستگاه بارگیری کانتینری” یا
تحلیلگران هشدار داده‌اند که پیشنهاد دولت ایالات متحده برای اعمال هزینه‌های سنگین بر کشتی‌های کانتینری ساخت چین ممکن است به
تجارت بین‌المللی اغلب حول یک سند مهم می‌چرخد، گواهی مبدأ (COO) برای واردکنندگان، صادرکنندگان و شرکت‌های حمل و نقل، چیزی فراتر از
اینکوترمز (Incoterms) یا “شرایط تجارت بین‌المللی” مجموعه‌ای از قواعد استاندارد هستند که توسط اتاق بازرگانی بین‌المللی (ICC) تنظیم شده‌اند تا مسئولیت‌ها، هزینه‌ها و ریسک‌های
بازار حمل‌ونقل دریایی در هفته گذشته با کاهش نرخ کرایه حمل کانتینر روبهرو شد. کاهش تقاضا و رقابت فشرده میان
در حمل‌ونقل بین‌المللی، به ویژه در حمل دریایی، محاسبه هزینه‌های بندری برای خرده‌بار (LCL – Less than Container Load) یکی از مسائل
در دنیای تجارت بین‌المللی، شناسایی و طبقه‌بندی کالاها یکی از مهم‌ترین عوامل برای تسهیل فرآیندهای گمرکی و تجاری است. در
