در دنیای پیچیده تجارت بین‌المللی، حمل محموله‌های حجیم و سنگین از چین به ایران نیازمند دانش تخصصی و برنامه‌ریزی دقیق است. حمل Break Bulk بهترین راه‌حل برای واردکنندگانی است که با ماشین‌آلات صنعتی، تجهیزات سنگین، سازه‌های فلزی و پروژه‌های بزرگ سروکار دارند. این روش حمل به شما امکان می‌دهد کالاهایی را که در کانتینرهای استاندارد جای نمی‌گیرند، با ایمنی و مقرون‌به‌صرفه به مقصد برسانید.
تعریف و مفهوم Break Bulk
حمل Break Bulk به جابه‌جایی محموله‌هایی اطلاق می‌شود که به‌صورت جداگانه و در قطعات پالت‌بندی‌شده یا بسته‌های منفرد حمل می‌شوند. برخلاف بار فله (Bulk) که به‌صورت توده‌ای و بدون بسته‌بندی جابجا می‌شود، بارهای Break Bulk هر کدام به‌طور مستقل بسته‌بندی و شمارش می‌شوند.
این روش برای محموله‌های زیر ایده‌آل است:
- ماشین‌آلات سنگین و تجهیزات صنعتی
- سازه‌های فلزی (تیرآهن، قطعات پل، اسکلت ساختمان)
- لوله‌ها و تجهیزات نفت و گاز
- وسایل نقلیه سنگین و ناوگان حمل‌ونقل
- تجهیزات پروژه‌های عمرانی و نیروگاهی
- توربین‌های بادی و تجهیزات انرژی
بسته‌بندی بارهای فله غیر کانتینری
بسته‌بندی صحیح در حمل Break Bulk نقش حیاتی در حفاظت از کالا ایفا می‌کند. انواع روش‌های بسته‌بندی عبارتند از:
پالت‌بندی (Palletizing)
محموله‌ها روی پالت‌های چوبی یا فلزی قرار گرفته و با بست‌های محکم تثبیت می‌شوند. این روش امکان جابجایی آسان با جرثقیل و فورک‌لیفت را فراهم می‌کند.
جعبه‌های چوبی و کریت (Crates)
برای کالاهای حساس و گران‌قیمت، جعبه‌های چوبی سفارشی ساخته می‌شود که محافظت کامل در برابر ضربه و رطوبت را تضمین می‌کند.
بشکه و درام (Drums & Barrels)
برای مواد شیمیایی، روغن‌ها و مایعات صنعتی که در حجم محدود حمل می‌شوند.
قفس‌های فلزی (Steel Cages)
برای قطعات فلزی، لوله‌ها و اقلامی که نیاز به تهویه دارند.
بسته‌بندی ضد آب (Waterproof Packaging)
استفاده از پوشش‌های پلاستیکی و نایلون‌های ضدآب برای محافظت در برابر رطوبت دریا.
نکات کلیدی در بسته‌بندی:
- برچسب‌گذاری واضح با اطلاعات مقصد و دستورالعمل‌های حمل
- استفاده از مواد ضربه‌گیر (Dunnage) برای جلوگیری از آسیب
- تست مقاومت بسته‌بندی قبل از ارسال
- رعایت استانداردهای بین‌المللی بسته‌بندی
کشتی‌های Break Bulk
کشتی‌های مخصوص حمل Break Bulk به کشتی‌های بریک فله، چندمنظوره یا باربری عمومی (General Cargo Ships) معروف هستند. این کشتی‌ها با ساختار خاص خود، امکان بارگیری و تخلیه جداگانه محموله‌ها را فراهم می‌کنند.
انواع کشتی‌های Break Bulk
کشتی‌های Single Decker
این کشتی‌ها تنها یک سطح عرشه برای بارگیری دارند. بارها مستقیماً روی عرشه کشتی قرار می‌گیرند و از طریق پشت و اطراف کشتی بارگیری و تخلیه می‌شوند. این نوع کشتی‌ها برای حمل بارهای بزرگ و غیریکپارچه مناسب هستند.
کشتی‌های Tween Decker
دارای دو سطح عرشه برای بارگیری هستند. محموله‌ها بین دو عرشه قرار می‌گیرند و کار بارگیری هر طبقه به‌صورت مستقل انجام می‌شود. این کشتی‌ها به دلیل امکان جداسازی و تفکیک بارها، از محبوبیت بالایی برخوردارند.
کشتی‌های Box Holds
این کشتی‌ها مجهز به اتاق‌های بارگیری به نام “هولدها” (Holds) هستند که شکل و اندازه‌های مشخصی دارند. محموله‌های سنگین با ابعاد بزرگ به‌صورت جعبه‌ای و بسته‌بندی‌شده در آنها قرار می‌گیرند.
تجهیزات کشتی‌های Break Bulk
کشتی‌های Break Bulk به دو دسته Geared (مجهز به جرثقیل) و Gearless (بدون جرثقیل) تقسیم می‌شوند:
- کشتی‌های Geared: مجهز به جرثقیل‌های داخلی هستند و می‌توانند در بنادر کوچک و فاقد تجهیزات سنگین نیز عملیات بارگیری انجام دهند.
- کشتی‌های Gearless: به جرثقیل‌های اسکله و تجهیزات بندری برای بارگیری و تخلیه نیاز دارند اما معمولاً ظرفیت بیشتری دارند.
مزایای استفاده از حمل بریک بالک در حمل و نقل کالاهای خاص
حمل Break Bulk مزایای منحصربه‌فردی برای کالاهای خاص دارد:
انعطاف‌پذیری بالا
محموله‌ها به‌صورت جداگانه بسته‌بندی می‌شوند و این امکان را به شرکت‌ها می‌دهد که بارها را بر اساس نیاز و در زمان مناسب حمل کنند.
قابلیت حمل محموله‌های سنگین و بزرگ
برخلاف کانتینرها که محدودیت وزنی و حجمی دارند، Break Bulk هیچ محدودیتی ندارد و می‌توان تجهیزات چندین صد تنی را حمل کرد.
دسترسی به بنادر کوچک
در بنادر کوچکی که امکان پهلوگیری کشتی‌های کانتینری بزرگ وجود ندارد، کشتی‌های Break Bulk می‌توانند فعالیت کنند.
کاهش هزینه برای محموله‌های غیراستاندارد
نسبت به چارتر کامل کشتی، حمل Break Bulk برای محموله‌های نامنظم مقرون‌به‌صرفه‌تر است.
سرعت در آماده‌سازی
زمان بسته‌بندی و بارگیری معمولاً سریع‌تر از کانتینری صورت می‌گیرد.
امکان حمل محموله‌های حساس
با بسته‌بندی تخصصی، محموله‌های قابل‌تخریب و حساس با دقت و امنیت بالا جابجا می‌شوند.
تنوع در وسایل نقلیه
امکان استفاده از کامیون، قطار، کشتی و هواپیما برای بخش‌های مختلف مسیر.
آمار حمل Break Bulk از چین به ایران
حجم تجارت و کالاهای اصلی
چین بزرگ‌ترین شریک تجاری ایران است و در سال 2023، واردات ایران از چین بیش از 15 میلیارد دلار بوده است. ماشین‌آلات صنعتی و تجهیزات سنگین بخش قابل‌توجهی از این واردات را تشکیل می‌دهند.
کالاهای اصلی حمل‌شده با Break Bulk از چین به ایران
ماشین‌آلات و تجهیزات صنعتی
این دسته شامل دستگاه‌های خط تولید، ماشین‌آلات کارخانجات، تجهیزات معدنی و صنعتی است که بیش از 22% از واردات ایران از چین را تشکیل می‌دهد.
تجهیزات ساختمانی
ماشین‌آلات راهسازی مانند بیل مکانیکی، بولدوزر، لودر، غلتک و سایر تجهیزات سنگین ساختمانی.
قطعات و ساختارهای فلزی
میلگرد، تیرآهن، لوله‌های بزرگ، قطعات پل و سازه‌های فولادی که در پروژه‌های عمرانی استفاده می‌شوند. در جولای 2025، یک محموله 500 تنی میلگرد و کویل سیم از چین به بندرعباس ارسال شد.
تجهیزات نفت و گاز
پمپ‌ها، کمپرسورها، لوله‌های صنعتی با قطر بزرگ، توربین‌ها و تجهیزات پالایشگاهی.
وسایل نقلیه سنگین
کامیون‌های سنگین، تریلرها، ماشین‌آلات کشاورزی و قطعات بزرگ خودرو.
تجهیزات انرژی تجدیدپذیر
توربین‌های بادی، پنل‌های خورشیدی بزرگ و تجهیزات نیروگاهی.
بنادر پرتقاضا برای حمل Break Bulk
بندر شهید رجایی (بندرعباس)
بزرگ‌ترین و پرترافیک‌ترین بندر ایران که بیش از 40% فعالیت‌های بندری کشور را به خود اختصاص داده است. این بندر مجهز به:
- 32 اسکله با طول کل بیش از 7 کیلومتر
- جرثقیل‌های سنگین تا 100 تن
- ظرفیت پذیرش کشتی‌های با آبخور تا 15.5 متر
- ترمینال‌های تخصصی Break Bulk و Multipurpose
بندر امام خمینی
دومین بندر مهم ایران برای کالاهای صنعتی و پروژه‌ای، واقع در خوزستان.
بندر بوشهر
یکی از بنادر استراتژیک خلیج‌فارس با امکانات مناسب برای حمل تجهیزات سنگین.
بندر چابهار
بندری در شرق ایران با موقعیت استراتژیک برای اتصال به افغانستان و آسیای میانه.
مسیرها و زمان حمل
مسیر دریایی از بنادر اصلی چین (شانگهای، شنژن، نینگبو، گوانگژو) به بندرعباس معمولاً 25 تا 35 روز طول می‌کشد.
مراحل فرآیند حمل Break Bulk از چین به ایران
مرحله 1: برآورد و برنامه‌ریزی
ارزیابی دقیق وزن، ابعاد، نوع کالا و انتخاب بهترین مسیر و بندر مقصد.
مرحله 2: بسته‌بندی تخصصی
استفاده از پالت، جعبه‌های چوبی یا بست‌های فلزی با درج دستورالعمل‌های حمل.
مرحله 3: حمل به بندر مبدا
حمل زمینی با تریلی‌های سنگین به بنادر چین و تثبیت کالا.
مرحله 4: بارگیری روی کشتی
استفاده از جرثقیل‌های اسکله و کشتی برای قرارگیری بار در عرشه یا زیر عرشه.
مرحله 5: حمل دریایی
قرارگیری محموله در مکان‌های ایمن و اعمال لشینگ (Lashing) برای مقابله با حرکت کشتی.
مرحله 6: تخلیه در بندر ایران
بازرسی سلامت محموله، انتقال به انبار و انجام تشریفات گمرکی.
مرحله 7: تحویل نهایی
حمل زمینی به سایت پروژه یا انبار مشتری و گزارش نهایی.
نکات کلیدی برای واردکنندگان ایرانی
انتخاب شرکای قابل‌اعتماد
بررسی سابقه و تخصص شرکت حمل‌ونقل در خدمات Break Bulk از چین به ایران.
اطمینان از تجهیز بنادر
بندرعباس، چابهار و شهید رجایی زیرساخت مناسبی برای حمل بار حجیم دارند.
بسته‌بندی استاندارد
استفاده از متریال مقاوم در برابر رطوبت، ضربه و شرایط دریایی.
خرید بیمه جامع
پوشش خسارات احتمالی ناشی از جابجایی و حوادث دریایی.
مستندسازی دقیق
آماده‌سازی کامل بارنامه، لیست بسته‌ها، گواهی مبدا و مجوزهای گمرکی.
هماهنگی با گمرک
رعایت مقررات گمرکی ایران و چین و آماده‌سازی اسناد ترخیص.
محاسبه دقیق هزینه‌ها
نرخ حمل بر اساس وزن (MT) یا حجم (CBM) محاسبه می‌شود و هر کدام بیشتر باشد، ملاک هزینه خواهد بود.
معرفی خدمات آریان لجستیک
آریان لجستیک (Arianlogistics) با بهره‌گیری از تیمی مجرب و شبکه گسترده شرکای معتبر در بنادر چین و ایران، ارائه‌دهنده خدمات تخصصی حمل Break Bulk است:
خدمات ویژه:
- مشاوره تخصصی در انتخاب بهترین روش حمل و بسته‌بندی
- همکاری مستقیم با خطوط کشتیرانی برتر جهان
- خدمات گمرکی و ترخیص سریع در بنادر ایران
- بیمه کامل محموله و انبارداری ایمن
- حمل زمینی تا درب کارخانه یا سایت پروژه
تخصص‌های آریان لجستیک:
- حمل ماشین‌آلات صنعتی سنگین
- تجهیزات خطوط تولید
- سازه‌های فلزی و قطعات پل
- تجهیزات نفت، گاز و پتروشیمی
- ماشین‌آلات معدنی و راهسازی
- تجهیزات نیروگاهی و انرژی
برای دریافت مشاوره رایگان و استعلام قیمت حمل Break Bulk از چین به ایران با کارشناسان آریان لجستیک تماس بگیرید و از تجربه سال‌ها فعالیت موفق در حمل محموله‌های پروژه‌ای بهره‌مند شوید.
منابع:
این مقاله بر اساس تحقیقات جامع از منابع معتبر بین‌المللی و داده‌های تجارت چین-ایران تهیه شده است.
