خدمات ما
راه حل های ما برای رفع نیازهای حمل شما
مقاصد ما
سرویس های منظم وارداتی و صادراتی کانتینری ما به مهم ترین بندرهای دنیا









مقالات ما
آخرین مقاله های آموزشی صنعت حمل دریایی

واردات از اروپا با حمل زمینی؛ سریعترین و اقتصادیترین مسیر ایران–اروپا
مقدمه: چرا حمل زمینی از اروپا به ایران؟ حمل زمینی از اروپا به ایران برای بسیاری از صادرکنندگان و واردکنندگان

حمل هوایی از ایران به آفریقا: مسیر دشوار اما ممکن با آریان لجستیک
صادرات هوایی از ایران به کشورهای آفریقایی یکی از پیچیدهترین بخشهای حمل و نقل بینالمللی است. محدودیتهای پروازی، قوانین گمرکی

چگونه از آلمان، فرانسه و ایتالیا و سایر کشورهای اروپا به ایران به صورت هوایی بار بفرستیم؟ مسیرها، هزینهها و راهنمای کامل ۲۰۲۵
مقدمه: چرا اروپا، چرا هوایی؟ در سال ۲۰۲۵، تجارت ایران و اتحادیه اروپا به بیش از ۱۲ میلیارد یورو رسیده

حمل Break Bulk چیست؟ راهنمای کامل برای واردکنندگان ایرانی
در دنیای پیچیده تجارت بینالمللی، حمل محمولههای حجیم و سنگین از چین به ایران نیازمند دانش تخصصی و برنامهریزی دقیق

حمل هوایی کالاهای خطرناک طبق مقررات IATA – هرآنچه باید بدانید
حمل هوایی کالاهای خطرناک یکی از حساسترین بخشهای لجستیک بینالمللی است و رعایت مقررات IATA DGR (Dangerous Goods Regulations) برای

راهنمای جامع حمل و ترخیص هوایی از چین به ایران
در دنیای تجارت بینالمللی، جایی که سرعت و کارایی زنجیره تأمین میتواند تفاوت بین موفقیت و شکست را رقم بزند،
اخبار ما
آخرین اخبار صنعت حمل دریایی

برگزاری سمینار “حمل و نقل بینالمللی در عمل: چالشها و فرصتها برای تجارت ایران و استرالیا”
بازار استرالیا با اقتصاد پایدار، جمعیت فعال و زیرساختهای پیشرفته، یکی از مسیرهای مهم تجارت بینالمللی است. این بازار میتواند

افزایش نرخ های حمل دریایی با اعمال تعرفه های جدید آمریکا برای کشتی های چینی
تحلیلگران هشدار دادهاند که پیشنهاد دولت ایالات متحده برای اعمال هزینههای سنگین بر کشتیهای کانتینری ساخت چین ممکن است به

رقابت شدید در صنعت حملونقل دریایی؛ افت قیمتها و تلاش برای جبران خسارت
بازار حملونقل دریایی در هفته گذشته با کاهش نرخ کرایه حمل کانتینر روبهرو شد. کاهش تقاضا و رقابت فشرده میان
درباره ما
کشتیرانی آریان، زیر مجموعه گروه حمل و نقل بین المللی آریان، خدمات حمل دریایی کانتینری خود را به عنوان نمایندگی کشتیرانی از سال 1401 آغاز نمود و با تمرکز بر بازارهای نوظهور، سرویس های خود را توسعه داد و اکنون علاوه بر سرویس های منظم به بنادر اشاره شده، امکان سرویس دهی به بسیاری از بنادر را دارد.